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Coffre aluminium 125L Dim. 900 x 420 x 330 mm

Bigfic
(Code: 00608)
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Coffre en aluminium 900x420x330 mm

Nouveauté :
Personnalisez votre coffre à la couleur de votre choix - prestation thermolaquage !
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  1. #Caractéristiques#
    - 1 serrure en T-lock en façade avec 2 clés fournies (Réf.50026)
    - Joint d'étanchéité
    - 2 vérins à gaz
    - Matière : Aluminium 2 mm 
    - Usage : Benne de SSV / Benne de pick up / Porte bagage quad / 
    Possibilité de ranger des casques de moto
    - Poids : 11,5Kg
  2. #Dimensions#
    - Dimensions extérieures hors tout (L x P x H) : 900 x 420 x 330 mm 
    - Dimensions passage couvercle :  800 x 330 mm
    - Dimensions intérieures utiles : (L x P x H) : 895 x 415 x 290 mm
  3. #Qu'est-ce que le thermolaquage ?#
    Le thermolaquage est couramment appliqué comme peinture de finition et anticorrosion sur des matériaux résistants à une chaleur élevée, tels que l'aluminium, l'acier, l'inox...

    La fixation de la poudre se fait par procédé électrostatique. Ce dépôt de poudre est ensuite soumis à une température de cuisson, afin d'être transformé en un film résistant.
    Un chiffon et un détergent doux suffiront à nettoyer le coffre thermolaqué. Cependant, en extérieur ou dans un espace pollué, les phases de nettoyage du coffre devront être plus fréquentes qu'en intérieur.

    Le thermolaquage est une technique qui permet de faire durer votre coffre dans le temps, car la peinture résiste très bien à certains chocs et à la corrosion.

  4. #Comment fixer son coffre ?#
    1- Si le coffre est amené à être fixé sur un timon de remorque ou sur une structure tubulaire (type échelle, porte vélo), privilégiez les brides (ou étriers) accompagnées de contreplaques, écrous, rondelles et rondelles anti vibration (pour voir notre sélection de brides, cliquez ici)

    2- Si le coffre sera installé à l'arrière d'un pickup, dans la cellule d'un 4x4 ou autre plateforme, nous vous conseillons d'opter pour des rails aero et des pions (pour voir notre sélection de rails et de pions, cliquez ici)
  5. #Plan technique#
     PDF
  6. #Conditionnement#