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Coffre aluminium ouverture face 300L Dim. 1950 x 450 x 350 mm - A la demande
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Coffre aluminium ouverture face 300L Dim. 1950 x 450 x 350 mm - A la demande

Bigfic
(Code: 00036)
Coffre rectangulaire en aluminium strié 1.5 ouverture face, pour une utilisation sous chassis ou à plat

Usage : remorque - benne de camion - benne de pick up
Ne jamais percer le chassis d'un véhicule pour fixer le coffre.

Ce coffre n'est plus produit de série mais peut l'être à la demande.
Délai de fabrication à compter de la commande : 10j

Nouveauté :
Personnalisez votre coffre à la couleur de votre choix - prestation thermolaquage !
Choisissez votre tapis de coffre
849,90 €
25000g
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Colissimo 2-3 J / Transporteur 3-5 J
  1. #Caractéristiques#
    - 2 fermetures à clé avec système T-lock ( Réf. 00303 ) 
    - 2 chainettes latérales 
    - Joint d'étanchéité 
    - Renfort du couvercle 
    - Dimensions extérieures (L x l x H) : 1950 x 450 x 350 mm 
    - Dimensions passage couvercle : 1860 x 255 mm 
    - Dimensions utiles intérieures (L x l x H) : 1860 x 380 x 255 mm mm 
    - Matériau : Aluminium strié 1.5 
    - Poids : 25 kg 
  2. #Qu'est-ce que le thermolaquage ?#
    Le thermolaquage est couramment appliqué comme peinture de finition et anticorrosion sur des matériaux résistants à une chaleur élevée, tels que l'aluminium, l'acier, l'inox...

    La fixation de la poudre se fait par procédé électrostatique. Ce dépôt de poudre est ensuite soumis à une température de cuisson, afin d'être transformé en un film résistant.
    Un chiffon et un détergent doux suffiront à nettoyer le coffre thermolaqué. Cependant, en extérieur ou dans un espace pollué, les phases de nettoyage du coffre devront être plus fréquentes qu'en intérieur.

    Le thermolaquage est une technique qui permet de faire durer votre coffre dans le temps, car la peinture résiste très bien à certains chocs et à la corrosion.


  3. #Système de fixation#
    Système de fixation horizontaux :
    - réf. 50610

    Système de fixation verticaux :
    - réf. 50199
  4. #Plan technique#
     PDF
  5. #Conditionnement#

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